Frontハンドル、Ｆフォーク、ヘッドライト etc.

フロントフォークはホンダＴＬＲ２６０をローダウン加工して流用。

 

ホイールはＸＳ６５０純正、ブレーキディスクはＸＳ６５０Ｅのものを流用しています。

ブレーキキャリパーは純正をバフ仕上げ、キャリパーサポートはワンオフです。

 

上側レンズを青く塗った角ライトはオールドルーカス。

叩き出しのワンオフのデュアルマウントライトステーで角目２灯化。

 

高年式ＳＲのトップブリッジを流用、

ハンドルポストはホンダＲＥＢＥＬのものをバフ掛けして流用。

 

ブレーキマスターはカワサキＺⅠ用、　ミラーはデッドストックのリブミラー。

デッドストックスロットルにＢＭＷグリップの組み合わせ。

 

Centerタンク、オイルタンク、シート、ステップ、マフラー etc.

ガスタンクはワンオフ。

サテライトタイプのガスキャップはデッドストック。　サークルのみ金メッキ加工してあります。

 

シートレールはドロップ加工。

 

キャブレターはミクニフラットスライド。

ＸＳ６５０Ｅ流用のエアクリーナーボックスと蛇腹でつなげてあります。

 

エンジン前側でクロスするターンアウトエキゾースト。

取りつけステー形状、周辺のモールディングやペイントも独特です。

Rearフェンダー、リアショック、スイングアーム etc.

極端な長さのＨＡＧＯＮ特注のリアショック。

 

２段ファットボブフェンダー。　説明のしようがないカタチですが、

裏側は鉄板でしっかりと補強。

 

シッシーバーは人の目線よりも高く、異様な雰囲気に仕上がっています。